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    トラック運転手

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    自動運転車(じどううんてんしゃ、英: autonomous car)とは、人間が運転操作を行わなくとも自動で走行できる自動車。英語では"en:Self-driving car"や"Autonomous car"などと表記され、制御システムが「自律型」であることが要件となっている。その他、「ロボットカー」や「UGV…
    97キロバイト (12,697 語) - 2023年10月23日 (月) 12:57

    (出典 blogimg.goo.ne.jp)


    そのうち当たり前になる世の中が来るんですかね

    1 千尋 ★
    国内輸送を支える中核インフラである高速道路の姿が変わる。
    国土交通省は高速道路に物流専用レーンを設け、荷物を自動で運べるようにする。
    中央分離帯や路肩を整備し自動運転カートなどで搬送することを想定している。

    トラック運転手が不足する物流危機に対応する。道路上の安全確保など技術面の課題を洗い出し、
    整備ルートを詰める。実証実験などを経て10年後をめどに実現を目指す。

    以下ソース
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA25BJ70V21C23A0000000/

    【自動運転輸送のために物流カートレーン設置へ】の続きを読む

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    年問題(ねんもんだい)は、暦上のあるや日付が到来すると、社会や日常生活に深刻な影響が起きる社会問題のことである。「Y年問題」や「YM月D日問題」のように呼ばれる。年問題は主に下記の3種類のものがある。 コンピュータの時刻処理における「桁溢れ」などの想定外の事態 人の動きや唐突な社会制度の変化による歪みの発生…
    26キロバイト (4,021 語) - 2023年9月24日 (日) 00:36
    送料無料が当たり前になって配送も大変なこと多いでしょうね

    1 ばーど ★ :2023/10/11(水) 15:36:42.74 ID:T+imk2zk9
     人手不足が深刻な物流産業を魅力ある職場とするため、働き方改革に関する法律が2024年4月から適用される。一方で、トラック運転手の残業が大幅に減ることで物流停滞が懸念される「2024年問題」に直面する。

     そんななか、東京商工リサーチが2023年10月5日、「2023年度上半期(4-9月)『人手不足』関連倒産の状況」という調査を発表した。全体的に「人手不足」倒産が4~9月は過去最多を記録したが、中でも運送業が前年同期の5倍以上に達した。来年を待たずに、日本経済を下支えする物流の危機が浮き彫りになった形だ。調査担当者に聞くと――。

    ■2024年の物流は14%減、2030年は34%減

     2024年4月から働き方改革関連法が適用され、長時間労働が当たり前だった運輸・物流、建設業界で働く労働者の残業時間や休日出勤に厳しい上限が設けられ、罰則規定が導入される。

     たとえば、トラック運転手の時間外労働を年960時間までとする規制が導入されることで、物流の停滞が懸念される。これが「2024年問題」だ。

     報道によると、政府は10月6日、首相官邸で「2024年問題」に関する関係閣僚会議を開き、通販の配送時に玄関前に荷物を置く「置き配」を選んだ消費者へのポイント還元策などを盛り込む対策をまとめた「物流革新緊急パッケージ(案)」を決定した。

     これをみると、政府の試算では、何も対策を講じない場合、2024年度には14%、30年度には34%もの輸送力が不足する可能性があることがわかる。

     東京商工リサーチの調査は、2023年度(4~9月)の全国企業倒産(負債1000万円以上)のうち、「人手不足」関連倒産(求人難・従業員退職・人件費高騰)を抽出して分析したもの。

     倒産件数は82件と前年同期の2.6倍に達し、調査開始以降で最多を記録した。要因をみると、「人件費高騰」と「求人難」による倒産が多く、賃上げが広がるなかで資金繰りの悪化した企業が増えている【図表1】。

     産業別にみると、最多が飲食業(8件)を含むサービス業他の25件(前年同期比127.2%増)。次いで、建設業(同171.4%増)と運輸業(同533.3%増)が各19件の順だった【図表2】。

     運輸業の前年同期比5倍以上という数字は、突出している。飲食業や建設業と並んで、人手不足に悩まされてきた業界だが、ここにきて急に倒産件数が増えた背景には何があるのだろうか。J-CASTニュースBiz編集部は、調査を担当した東京商工リサーチ調査部の坂田芳博さんに話を聞いた。

    ■原油高、ドライバー不足、人件費増の三重苦

    ――運輸業界の苦しい状況、これからどうなるのでしょうか。

    10/11(水) 14:33 J-CASTニュース
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c765757d881ce9e1a04852c0ef19c16fbde17bae?page=1

    (出典 www.j-cast.com)


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    企業倒産4年ぶり4千件超 物価高や人手不足が要因 [ばーど★]
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1696979768/

    【運輸業界 人手不足で倒産が5倍以上】の続きを読む

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