自動運転車(じどううんてんしゃ、英: autonomous car)とは、人間が運転操作を行わなくとも自動で走行できる自動車。英語では"en:Self-driving car"や"Autonomous car"などと表記され、制御システムが「自律型」であることが要件となっている。その他、「ロボットカー」や「UGV…
97キロバイト (12,697 語) - 2023年10月23日 (月) 12:57

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そのうち当たり前になる世の中が来るんですかね

1 千尋 ★
国内輸送を支える中核インフラである高速道路の姿が変わる。
国土交通省は高速道路に物流専用レーンを設け、荷物を自動で運べるようにする。
中央分離帯や路肩を整備し自動運転カートなどで搬送することを想定している。

トラック運転手が不足する物流危機に対応する。道路上の安全確保など技術面の課題を洗い出し、
整備ルートを詰める。実証実験などを経て10年後をめどに実現を目指す。

以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA25BJ70V21C23A0000000/




4 ウィズコロナの名無しさん
遅い

6 ウィズコロナの名無しさん
完成すんの何年後やねんwww

12 ウィズコロナの名無しさん
一般車値上げして輸送車両と実質的に分けろ

14 ウィズコロナの名無しさん
>実証実験などを経て10年後をめどに実現を目指す。
はっや
出来たら見に行くわ

15 ウィズコロナの名無しさん
新設道路じゃあるまいしむちゃな

18 ウィズコロナの名無しさん
人には意地でも金使わない

21 ウィズコロナの名無しさん
>>18
特定の人にたくさん使って後でザイムさせてんだろw

19 ウィズコロナの名無しさん
また国の役人主導でできもしない事を…
民間に丸投げするしか能がないんだから余計な事しないで交通誘導でもやってろ

22 ウィズコロナの名無しさん
今現在でさえ整備間に合ってないのに
どうやって道路維持するんだ?

23 ウィズコロナの名無しさん
そんなレーンを作るのなら鉄道輸送とか航空輸送をしたほうが良くないか?

24 ウィズコロナの名無しさん
まーた無駄金使う(´・ω・`)

25 ウィズコロナの名無しさん
5年前に取り組めよ(怒)

27 ウィズコロナの名無しさん
列車と何が違うんだ

30 ウィズコロナの名無しさん
>>27
最終的にどこが儲かるかだ

28 ウィズコロナの名無しさん
カートレイン復活?

29 ウィズコロナの名無しさん
その間一般車通行止めな

31 ウィズコロナの名無しさん
それ鉄道でよくね?

33 ウィズコロナの名無しさん
なぜか税金で作らされるんだろうなぁ

34 ウィズコロナの名無しさん
列車もなあ
深夜に走れればね
騒音で苦情入れるから

39 ウィズコロナの名無しさん
>>34
高速道路もうるせーよ

35 ウィズコロナの名無しさん
カートレインとか懐かしいな
カートレインも夏のバカンスシーズンを中心に多数運転されている。 欧州では鉄道の軌間が日本より広く、貨車も大きいため、日本のカートレインが積載できなかった大型乗用車やミニバン・クロスオーバーSUVも搭載可能である。 詳細はMotorailを参照のこと。 アメリカ合衆国では、オートトレイン
30キロバイト (4,294 語) - 2023年10月13日 (金) 04:39

36 ウィズコロナの名無しさん
半自動化したらそもそもの運転手がいらんからこれでいい
自動化が進めばどのみち失職するからな

38 ウィズコロナの名無しさん
どこに土地があるんだろ?

40 ウィズコロナの名無しさん
何が何でも運ちゃんの賃金は上げんという強い意志を感じるのう(^。^)y-.。o○